第179章 什么是合格的民航人?

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“那怎么样才算一个合格的民航人呢?”

“这个话,说来真的话长了。我看时间还有一些富裕,我想把我的一些想法和同学们分享一下,当然我知道,这个民航局宣教处的同志们应该也在屏幕后面看着我的直播,还有其他三所局方直属的学校在看着,有的话呢,当然我肯定要悠着说了。

首先我们要弄明白一个概念,什么是民航人,从我个人的理解来说,并不是说你在民航,你就叫民航人。真正的民航人应该是我在民航工作,我爱民航,就算有一天我从民航这个行业离职出去了,但是我仍然热爱华夏民航并愿意继续维护他,这种人我愿称之为民航人。

什么是合格的民航人?有人说我做好自己的工作就是合格的民航人了,在我看来这只是一个民航人最基本的要求,周总理曾经对民航批示过,保证安全第一,改善服务工作,争取飞行正常。

安全是民航的底线,没有安全就没有民航,有人会说了,我做行政工作的,空防安全场内安全离我太远了,我可能一辈子都不会进到机场里面去。但是你出差的时候不去么?如果在机场内发现了fod你会怎么办呢?大家应该都听说过精卫前几年发动机被扔过硬币,这个事儿是怎么被发现的呢?不才,正是在下。那时候我准备去外地出差,在登机的时候发现了这个事情。于是立刻报告了机长和乘务组,然后上报了aoc,这也算是保证安全第一啊。

服务是民航的生命,当然有的人会说,现在这服务没法干,两三百的票价想要两三千的服务,这活没法干。当然这个话不光是针对于乘务专业的同学们说,对于你们未来可能去做市场,做产品,做营销,做飞翻,做机务等等等等,从服务的角度来说,我本人之前也是客舱服务部的正职,我也在地面指挥席做了两年的值班员,我也见识过难搞的旅客投诉,但是我相信一点,不管你在什么岗位上,碰见多难搞的旅客,最重要的一个,你得真心对待人家。你别想着说两句话给糊弄过去就得了,那什么人都不会接受的。你用真心对待旅客,旅客自然会用真心对待你了。

飞行正常是民航的保证,我们都想尽快把旅客送到目的地,有的人的想法很简单,我早点送到了,我早点下班。但是飞行正常更深层次的意义在于什么?在于每次航班的飞机状态正常,每次放行的飞机航路正常,每次飞行的管制正常,每次飞行的准点率正常,这都是需要在座的同学们未来进入到民航之后要不断去努力的方向。

说了这么多,那到底什么是合格的民航人?其实《机长》这部电影已经给了我们一个非常明确的答案,敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责。

我们在做到周总理的批示的同时,敬畏每一位旅客的生命,机务专业的同学做好飞机每次的定检,按照工卡做好大修记录和零件更换,乘务和安保专业的同学打好自己的基本功和专业技能,管制的同学做好自己的航路管制和油量计算,这都是为了保障乘客生命的准备啊。

敬畏每一页规章制度,手册,这个东西大家都不陌生,但是需要你们知道的是,每一条手册要求的背后,都是血的教训。是无数生命换回来的运行手册,学好自己的手册,掌握好自己的规章,而不是将他束之高阁,对于规章最好的敬畏就是在工作中时刻运用它,用好他。

最后职责,你的职责是什么,你的职责是护送每一位旅客,你的职责是开好你得飞机,管好你的航路,做好你的市场规划。这就是你的职责,做好属于你的职责,干好属于你的事情,这就是对职责最好的敬畏,而不是今天差不多就行,明天差不多就行。当你每天都一个差不多的时候,你的活干的也就差不多了,你的职业生涯也就差不多到头了。

这,才是我认为的合格的民航人。”

马凡洋洋洒洒讲了这么多,讲完了可能自己都觉得有点前言不搭后语的,他又补充道:“可能说的没太多准备,前言不搭后语的。反正总之到底一句话:做好自己的事情,学好自己的专业,飞好自己的航班,身在民航,热爱民航,这就是合格的民航人。谢谢。”

马凡的讲座结束了,民航局的同志仿佛发现了新大陆一样。这他娘活活的政治教育材料啊。赶紧找人把这些话形成了文字,审批之后赶紧的给各家航空公司,各家机场发了电报,内容很简单,学习民航英雄精神,做合格民航人。

马凡自己也收到了这封电报。因为是明传电报,公司办公室直接用内网邮件发到了全公司,并要求每个人写1000字感言。

“咋。。这我自己说的,我也得写1000字?”马凡看了之后不禁摇摇头。当然头疼的不只是马凡,乘务队安全队,甚至是梁馨都开始叫苦,天天飞航班,哪有公司写1000个字啊。气的梁馨回家就给马凡收拾了一顿,勒令他今天晚上必须写出来5份不一样的感言,自己好带到单位去给大家分着抄。

“你不是能讲么?来来来来来,您老人家给我写这个感言啊,我是没工夫写那玩意去。5份,一点不能一样,但凡有一点,你晚上别想上床睡觉!我看你还能不能讲。”

至于梁馨为什么这么气愤。当然也是因为看到了马凡的直播画面,那个弹幕啊,都没法入眼了,太多的女学生在下面:“马凡总好帅!”“我要去精卫航飞!不为别的就为见到马凡总!”“啊啊啊啊马凡总我老公!”

梁馨看着这些弹幕气的牙根都痒痒了,娘的一帮小浪蹄子跟老娘抢老公,这股邪火还没地方撒,就只能撒马凡身上了。

你以为疆内中队的那几位真就轻松了?其实并没有,老几位天天忙活着四处作报告巡回演讲,还飞行,一个月能飞上个三五班就不错了,那还是要去哪个地发讲座,飞过去算自己个飞行小时,免得飞行小时不够被吊销执照了。

几个人没事在小群里面吐槽

“天啊,我明天还有一场报告会,实在不想去了啊,关键是一样的话我说了快十遍了。”

“你还好了,我现在确定的宣讲会就有三个了,后面还有好几个约着的,你说一个中学让我去,我对着中学生讲个鬼啊,总不能说让他们来飞行吧。”

“你可别把祖国的大好花朵推进火坑啊。”

“看来也就机长轻松点哈。”

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