第46章 北海建港商船出

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整个海城县的建设，几乎可以说是日新月异。

开山采石，然后打磨成为条砖，再加上糯米蛋清等材料，制成简易的粘合材料进行垒砌。最后夹入三合土进行夯实，在不影响日常生活的前提下，花了不到十天，规划出来城池，西面的城墙已经几乎完工，北面和南面也开始垒砌。

东面临海，是天然的屏障，不过也设置了哨岗，还有堤坝预防海啸。一座港口城市在上官婉儿的规划下逐渐成型。让人惊讶的是，这座城池居然是按照上县的规模进行建造。

按照一般的情况来说，上县往往已经是一郡治所所在。而海城县这座城池，其规模居然已经超过了龙编县海城县建立的意义，几乎是不言而喻

“这算是报复我父亲”士徽私下也询问过上官婉儿。

当时上官婉儿如此回答道：“交趾四面环山，外面的粮食和货物运输不进来，里面的货物运输不出去。相比陆路，海路运输更加方便，如此一来，这里就需要大量的仓库，大量的货物也会在这里装船运走。

大量的商人会过来贸易，关键是这里也需要大量的人手去参与运输，我们这里原本已经有将近两万人的规模，已经算是中县的程度，再加上以后必然会云集的商人，如果不按照上县的规模进行建造，很快就会出现各种问题

不过这里太多外来商人，再加上最近二十年来，似乎偶尔会有海啸过来，变性太大。是以就算以后会变得比龙编县繁华，也最终无法成为治所。不过依靠这座县城，却可以加强对交趾郡、九真郡和合浦郡，甚至是南海郡的联系”

“只是你要清楚，海城县只是按照下县的规模批复，若这里以后发展起来，现在的政治班子必然不够用，另外最大的问题，是驰道按照标准官府只能拨款修造一条允许两匹马并行的驰道，而若是上县规模的话，驰道是需要四辆马车并驾齐驱的程度才够用是以缺少的这部分经费，可是我们要支付的”士徽却是觉得有点头痛。

“交趾郡，甚至是九真郡、日南郡盛产稻米，以前需要依靠陆路，冒着危险运输到合浦，进苍梧郡运输到荆南销售。如今只需要在这里出海，到合浦县那边，就能立刻北上，不仅省去不少路程，意外的概率也会减少许多，难道他们不应该共同把这条商道建设好”上官婉儿饶有兴致的回答道。

于是，包括士家在内的许多商家，甚至九真日南那边的商家，最后似乎都被迫出了一笔钱，把海城县到定安、曲阳，甚至是龙编三地的驰道，给修筑了起来。

这才是，上官婉儿对士燮真正的报复，偏偏这件事情对三郡的商人来说，确实有莫大的好处，就算是士燮，也不得不乖乖认了。

士徽本来打算，收取过往商旅的过路费，以此来养护和弥补商人们的消耗。然而这样一来，收到最大的一笔过路费，怕就是他们士家商行提供的，于是只能打消这个主意。

二十艘商船已经建造完毕，士徽最终是把十艘船直接拨给了士家，为出资的补偿。不管如何他都是士家的少族长，必然是要以家族的利益为重。

船员都是系统平民，他们的航船技术都非常高超，可以直线精确的前往目标港口。至于其他的商船，则大多是其他商家合资购买，或者租赁。船员自行培养，而且估计也只能走沿岸路线，航程至少比士家多了一半。

自然，货物销售的时间，也就比士家慢了一两天。

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