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次日一大早，满面愁容的潘西带来一个坏消息，他们公司原先定好明日出发的飞机，突然拒绝了带人的请求。
李维新此行原先准备搭乘缅甸军方的货机，由曼德勒飞往招标会的举办地，实皆省西北小镇霍马林。
缅甸西北部都是山区，道路难行，再加上山区林间时常有民族武装出没，通过军方飞机前往本来是最安全快捷的途径。
招标会大后天就要举行，李维新很快做了决定，立即出发通过汽车前往。
考虑到路上的风险，他建议陈功留在曼德勒，不用再履行两人之前的约定。
陈功当然不会接受！
之前，他就对目的地霍马林甚感兴趣，昨夜看了坡田太郎的日记后，更是对此地满怀期待。
霍马林，位于伊洛瓦底江最大支流钦敦江的上游，钦敦江和其支流乌尤江的交界处。
乌尤江，还有一个诗情画意的美丽名字——雾露河！
只要稍稍了解翡翠的人应该都知道，缅甸翡翠的主产区就在雾露河的中上游地区。
著名的帕敢矿区东距密支那400公里，西南距霍马林也不过450公里，而达木坎和后江两个矿区离霍马林更近，相距不到300公里。
而且，霍马林北距胡康谷地和野人山地区600公里，西距印度英帕尔只有180公里，二战时曾是中国远征军和英国驻缅甸军撤入印度的南线起点。
这两大原由，使得陈功必须要去。
上午九点，一辆潘西驾驶的小霸王，一辆他的同事驾驶的坦途皮卡，从长城酒店出发，往城西驶去。
皮卡上装着帐篷、大米、油面、调料、干粮、药物、炉灶、饮用水等生活用品，还固定着一桶汽油和一桶柴油。
潘西告诉他们，等过了茂叨，公路边就再也没有正规的加油站，虽说偶尔能遇见私人开设的加油站，但是其油品质量极差，加了这种油，极有可能导致汽车抛锚。
曼德勒地区作为缅甸中部平原的精华所在，道路情况还算勉强，车队保持着70公里的时速，在中午十一点多，赶到了位于曼德勒省和实皆省交界处的小城蒙育瓦。
找了个饭店吃过午饭后，他们没有休息，继续开车赶路，在太阳落山前终于赶到了钦敦江边。
眼看着夜色降临，车队在一个名叫诺路的江边小村停靠，大家决定就在此地安营扎寨。
潘西下车去村里走了圈，买了两只土鸡和一些蔬菜回来，身后还跟着七八个当地小孩。
李维新想从皮卡上取一些糖果发放给他们，却被小张阻止了，说如果这么做的话，不仅小孩们不愿散去，连其他村民都会跟着聚拢过来，届时可能会产生不必要的风险。
李维新虚心地接受了，等小孩们围观了会，就让潘西说着老缅话驱散了他们。
小孩们倒没有怨恨，一边跑还一边笑闹，让李维新一行人大跌眼镜。
潘西还带回来一个好消息。
“村民们说前面到茂叨的道路还算通畅，这几天也没有听到附近有发生交火。”
李维新等人松了口气，至少今晚应该没有太大风险了。
小张指挥着潘西和另一名司机把车停成梯形，然后在两车所夹的空地上搭起了帐篷。
小刘则拿出瓦斯炉和灶具，同老李叔一起去江边清理了土鸡和蔬菜，回来煮饭做菜。
很快，营地搭建完毕，饭菜也准备妥当，李维新还拿出一件在曼德勒买的百威啤酒，一行人吃得还挺有滋有味的。
小张和小刘都没有喝酒，饭后清理完锅灶后，小张建议大家早点休息，上半夜小刘和另一名司机各自留在一辆车上值守，下半夜则轮到小张和潘西。
在帐篷里，陈功和李维新聊了会，便各自睡去。
半夜里，陈功被尿憋醒，起身钻出帐篷，朝入睡前划定的排泄区走去…
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